新能源，智能化，网联化，无人驾驶，移动出行正在深远地改变着130年历史的汽车产业，智能化、网联化是东风自主乘用车创新驱动谋高质量发展的核心战略之一，东风风神围绕用户需求，在智能网联、智慧出行领域不懈努力。4月23日，东风风神将带来集极高硬件配置、极简UI体验、极速AI语音、极致应用等诸多优势于一体的人工智能车机系统——WindLink 3.0。
一份权威的第三方数据报告显示，有91%的中国消费者会优先考虑智能互联汽车，其中51%受访者愿意花费全款额外的20%来购买智能互联汽车，39%的消费者愿意花费全款额外的10%来购买智能互联汽车。一款智慧的车机系统，是现在很多车型的必备配置。然而总的来说，目前很多汽车所搭载的车机系统往往效果并没有看上去那么美，在开发WindLink3.0系统的时候，工程师们总结了用户在使用车机系统时的三个“槽点”，第一，目前市面上的车机不够易学好用，各种功能键奇形怪状不知所云，要么就是菜单层级太多根本找不到需要的功能在哪里;第二，语音功能常常不知所云，一问三不知;第三点就是用户觉得车机没有很智能，还常常很卡顿，无法替代手机。
以上有一些槽点实际上在东风风神WindLink2.0系统身上就得到提升，在目前版本的WindLink系统当中就已经有高辨识度的语音识别，以及人工导航、远程控制等便利功能。全新的WindLink 3.0，将进一步以用户体验为核心，不仅能够让用户接通互联网，而且将彻底解决用户在车机系统使用当中的一切痛点。
(利用WindLink 2.0控制车辆开关车门、空调等)
WindLink 3.0由东风、百度、博泰三方联合打造，一家是走在智能网联车前列的汽车央企，一家是对人工智能汽车技术都有非常深入研究与应用的顶尖互联网企业，一家是中国最大的车联网产品与服务提供商。在三方强强联合下， WindLink 3.0是首款可以自我学习的AI智能语音系统，并且能听得懂人类的复杂语言。
此外WindLink3.0系统还构建了一个完整的开放生态，不仅是百度DuerOS，它还引入了百度云，百度地图，美团，墨迹天气等一系列的服务整合生态体系。在这一体系下，用户在使用过程中的体验更为天衣无缝，并且WindLink3.0在界面设计时极为简洁，力求一眼看透，一步到位。
早在2015年，东风风神即发布智能网联服务品牌WindLink，该版本当时以27项功能领先业界。2016年迭代升级，推出WindLink2.0，实现多个车内高频场景的体验提升。这一次，WindLink 3.0又将带来一次彻底的转变。4月23日，让我们一同见证这场AI技术革命的到来。
